Продукция
7308 B
Угловые Контактные Шарикоподшипники (УКШП) — это прецизионные узлы, специально разработанные для одновременного восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок. В отличие от стандартных радиальных шарикоподшипников, они характеризуются наличием контактного угла (обычно от 15° до 40°), что позволяет им выдерживать значительные осевые усилия в одном направлении, часто в сочетании с умеренными радиальными нагрузками. Такая конструкция делает их незаменимыми в приложениях, требующих высокой точности вращения и жесткости в условиях сложного нагружения.
Описание
маркер
Угловые контактные шарикоподшипники
| ISO | 7308 B | |
| ГОСТ | 66308 | |
| Диаметр отверстия | d | 40 mm |
| Наружный диаметр | D | 90 mm |
| Ширина | B | 23 mm |
| Динамическая грузоподъёмность | C | 23.8 kN |
| Статическая грузоподъёмность | C0 | 15.1 kN |
| Предельная частота вращения | 5500 r/min | |
| Базовая частота вращения | 4100 r/min | |
| Вес | 0.733 kg | |
Конструкция и Устройство
Ключевые Характеристики и Преимущества
- Высокая осевая грузоподъемность:Отличная работа в приложениях с преобладающими упорными нагрузками.
- Высокая быстроходность:Оптимизированная внутренняя геометрия и конструкция сепараторов обеспечивают значительно более высокие скорости вращения по сравнению с коническими роликоподшипниками при аналогичных осевых нагрузках.
- Высокая жесткость:Обеспечивают отличное сопротивление прогибу и деформации, особенно при предварительном натяге, гарантируя точное позиционирование узлов.
- Низкое трение и высокая точность вращения:Высокие классы точности обеспечивают плавную работу с минимальным крутящим моментом и вибрацией.
- Длительный срок службы:Достигается за счет высококачественных материалов (например, вакуумно-дегазированной стали), передовой термообработки и прецизионного контроля производства.
- Гибкость монтажа:Варианты дуплексной установки позволяют создавать решения, адаптированные под конкретные требования к нагрузкам, моментам и жесткости.
Основные Области Применения и Отрасли
УКШП являются ключевыми компонентами в различных отраслях, требующих высокой скорости, точности и восприятия комбинированных нагрузок:
- Металлорежущие станки:Шпиндели обрабатывающих центров с ЧПУ, шлифовальных станков, токарных станков (высокоскоростные, прецизионные).
- Автомобильная промышленность:Ступицы колес (особенно в дуплексном исполнении), коробки передач, турбокомпрессоры, электродвигатели, системы рулевого управления.
- Авиационно-космическая промышленность:Вспомогательные агрегаты реактивных двигателей, редукторы вертолетов, системы управления.
- Передача мощности:Редукторы, электродвигатели, генераторы, насосы, компрессоры.
- Промышленная автоматизация и робототехника:Высокоточные шарниры роботов, поворотные столы, линейные направляющие.
- Насосы и Компрессоры:Валы рабочих колес, высокоскоростные шпиндели компрессоров.
- Транспортировка материалов:Конвейерные системы, требующие точности и скорости.
- Сельскохозяйственная и Строительная техника:Редукторы, ведущие мосты в условиях воздействия скорости и осевых нагрузок.
Условия Эксплуатации
УКШП отлично работают в различных сложных условиях, включая:
- Высокоскоростные механизмы:Спроектированы для стабильности и низкого тепловыделения при повышенных оборотах.
- Прецизионные позиционирующие системы:Обеспечивают жесткость и точность в станочном оборудовании и автоматизации.
- Приложения со значительным осевым усилием:Эффективное восприятие преимущественно односторонних упорных сил.
- Умеренные и высокие рабочие температуры:При условии использования подходящей смазки или системы смазывания. Существуют специализированные исполнения для экстремальных сред.
- Чистые и умеренно загрязненные среды:Используются эффективные решения по уплотнению (контактные уплотнения, бесконтактные лабиринтные уплотнения).
Заключение
Наши Угловые Контактные Шарикоподшипники представляют собой вершину производительности для требовательных приложений, где необходим одновременный контроль высоких скоростей, значительных осевых усилий и радиальных нагрузок. Изготовленные из прецизионных материалов, с передовой конструкцией и строгим контролем качества, они обеспечивают непревзойденную жесткость, точность вращения и длительный срок службы. Выбирайте наши УКШП для повышения производительности, эффективности и надежности вашего критически важного оборудования в самых разных отраслях промышленности.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
UCFB206-20
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые сферические подшипниковые узлы со стяжными втулками. Основой узла является радиальный шарикоподшипник, имеющий сферическую наружную поверхность (сферический наружный диаметр – SPB), который устанавливается в соответствующий сферический пауз чугунного корпуса. Эта серия, изготавливаемая по метрическим стандартам (ISO/ГОСТ), специально разработана для применения в промышленности, где требуются высокая грузоподъемность, простота монтажа и надежная работа.
UCFL201
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые сферические подшипниковые узлы со стяжными втулками. Основой узла является радиальный шарикоподшипник, имеющий сферическую наружную поверхность (сферический наружный диаметр – SPB), который устанавливается в соответствующий сферический пауз чугунного корпуса. Эта серия, изготавливаемая по метрическим стандартам (ISO/ГОСТ), специально разработана для применения в промышленности, где требуются высокая грузоподъемность, простота монтажа и надежная работа.
UC210-31
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые сферические подшипниковые узлы со стяжными втулками. Основой узла является радиальный шарикоподшипник, имеющий сферическую наружную поверхность (сферический наружный диаметр – SPB), который устанавливается в соответствующий сферический пауз чугунного корпуса. Эта серия, изготавливаемая по метрическим стандартам (ISO/ГОСТ), специально разработана для применения в промышленности, где требуются высокая грузоподъемность, простота монтажа и надежная работа.
UCC206-18
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые сферические подшипниковые узлы со стяжными втулками. Основой узла является радиальный шарикоподшипник, имеющий сферическую наружную поверхность (сферический наружный диаметр – SPB), который устанавливается в соответствующий сферический пауз чугунного корпуса. Эта серия, изготавливаемая по метрическим стандартам (ISO/ГОСТ), специально разработана для применения в промышленности, где требуются высокая грузоподъемность, простота монтажа и надежная работа.
NN3068
Цилиндрические роликоподшипники – это подшипники качения, специально разработанные для восприятия высоких радиальных нагрузок. Их ключевыми элементами качения являются цилиндрические ролики, контактирующие с дорожками качения по линии. Такая конструкция делает их исключительно эффективными при работе с чисто радиальными силами, являясь критически важными компонентами в огромном спектре промышленных применений. По сравнению с шарикоподшипниками того же размера, они обладают значительно более высокой радиальной грузоподъемностью.
UCP316
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые сферические подшипниковые узлы со стяжными втулками. Основой узла является радиальный шарикоподшипник, имеющий сферическую наружную поверхность (сферический наружный диаметр – SPB), который устанавливается в соответствующий сферический пауз чугунного корпуса. Эта серия, изготавливаемая по метрическим стандартам (ISO/ГОСТ), специально разработана для применения в промышленности, где требуются высокая грузоподъемность, простота монтажа и надежная работа.
23264 MBW33
Сферический роликовый подшипник — это высокотехнологичный подшипник качения, специально разработанный для работы в экстремальных условиях эксплуатации. Его ключевое преимущество — способность к самоустановке (самоустанавливаемость). Он автоматически компенсирует перекос между валом и корпусом, вызванный погрешностями монтажа, изгибом вала или осадкой фундамента (типично до 1.5° – 3°). Эта уникальная способность делает эти подшипники идеальным выбором для применений с высокими нагрузками, ударными нагрузками и в условиях, где некоторые перекосы неизбежны.
UCPH215-46
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые сферические подшипниковые узлы со стяжными втулками. Основой узла является радиальный шарикоподшипник, имеющий сферическую наружную поверхность (сферический наружный диаметр – SPB), который устанавливается в соответствующий сферический пауз чугунного корпуса. Эта серия, изготавливаемая по метрическим стандартам (ISO/ГОСТ), специально разработана для применения в промышленности, где требуются высокая грузоподъемность, простота монтажа и надежная работа.
NU315
Цилиндрические роликоподшипники – это подшипники качения, специально разработанные для восприятия высоких радиальных нагрузок. Их ключевыми элементами качения являются цилиндрические ролики, контактирующие с дорожками качения по линии. Такая конструкция делает их исключительно эффективными при работе с чисто радиальными силами, являясь критически важными компонентами в огромном спектре промышленных применений. По сравнению с шарикоподшипниками того же размера, они обладают значительно более высокой радиальной грузоподъемностью.
UCS203
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые сферические подшипниковые узлы со стяжными втулками. Основой узла является радиальный шарикоподшипник, имеющий сферическую наружную поверхность (сферический наружный диаметр – SPB), который устанавливается в соответствующий сферический пауз чугунного корпуса. Эта серия, изготавливаемая по метрическим стандартам (ISO/ГОСТ), специально разработана для применения в промышленности, где требуются высокая грузоподъемность, простота монтажа и надежная работа.
7212 AC
Угловые Контактные Шарикоподшипники (УКШП) — это прецизионные узлы, специально разработанные для одновременного восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок. В отличие от стандартных радиальных шарикоподшипников, они характеризуются наличием контактного угла (обычно от 15° до 40°), что позволяет им выдерживать значительные осевые усилия в одном направлении, часто в сочетании с умеренными радиальными нагрузками. Такая конструкция делает их незаменимыми в приложениях, требующих высокой точности вращения и жесткости в условиях сложного нагружения.
K10X13X13
Игольчатые подшипники используют цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру >4:1. Такая “игольчатая” конструкция обеспечивает рекордную радиальную грузоподъемность в минимальном монтажном пространстве, превосходя шарикоподшипники аналогичного размера.
7313 B
Угловые Контактные Шарикоподшипники (УКШП) — это прецизионные узлы, специально разработанные для одновременного восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок. В отличие от стандартных радиальных шарикоподшипников, они характеризуются наличием контактного угла (обычно от 15° до 40°), что позволяет им выдерживать значительные осевые усилия в одном направлении, часто в сочетании с умеренными радиальными нагрузками. Такая конструкция делает их незаменимыми в приложениях, требующих высокой точности вращения и жесткости в условиях сложного нагружения.
3305
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники — это специализированный тип подшипников качения. Их ключевая особенность заключается в наличии двух рядов стальных шариков, расположенных между дорожками качения внутреннего и наружного колец, причем дорожки качения смещены друг относительно друга по оси подшипника. Такая конструкция приводит к тому, что линия контакта шариков с дорожками качения образует угол (угол контакта) с радиальной плоскостью подшипника. Наличие этого угла контакта является ключевым фактором, позволяющим этим подшипникам одновременно воспринимать радиальные и осевые нагрузки. По сравнению с однорядными радиально-упорными шарикоподшипниками, двухрядная конструкция обеспечивает значительно более высокую грузоподъемность (особенно осевых нагрузок) и жесткость.
NUP2318
Цилиндрические роликоподшипники – это подшипники качения, специально разработанные для восприятия высоких радиальных нагрузок. Их ключевыми элементами качения являются цилиндрические ролики, контактирующие с дорожками качения по линии. Такая конструкция делает их исключительно эффективными при работе с чисто радиальными силами, являясь критически важными компонентами в огромном спектре промышленных применений. По сравнению с шарикоподшипниками того же размера, они обладают значительно более высокой радиальной грузоподъемностью.
K52X57X12
Игольчатые подшипники используют цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру >4:1. Такая “игольчатая” конструкция обеспечивает рекордную радиальную грузоподъемность в минимальном монтажном пространстве, превосходя шарикоподшипники аналогичного размера.
